Właściwości:

– cyfrowy, wielokanałowy rejestrator, zapisujący parametry procesu oczyszczania toru
– instalacja podwójnych sit z separatorem
– kruszarka udarowa do ostrzenia zużytego tłucznia
– wagon z wysokociśnieniowym rotorem myjącym (160 bar)
– instalacja oczyszczania wody do mycia
– moduł DGS do zagęszczenia tłucznia w obszarze podpór podkładów
– doprowadzenie nowego tłucznia do optymalnego uzupełnienia oczyszczonego toru
– maksymalne przesunięcie belki zgarniającej 300 mm
– zmienna szerokość zgarniania od 3,80 m do 5,50 m

Zalety:

– zmniejszenie nakładu transportu i związanej z tym emisji substancji szkodliwych; odtransportowana zostaje już tylko nienadająca się do ponownego użytku część drobnoziarnista
– poprawa jakości oczyszczania tłucznia poprzez całkowitą separację części drobnoziarnistej
– zachowana zostaje przejezdność toru obok toru remontowanego
– następuje znaczna redukcja kosztów